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Codacons,al via il ricorso al TAR Lazio contro l'estensione delle strisce blu

L’associazione contesta la violazione del CdS che prevede, in via generale, la necessità di garantire un’adeguata disponibilità di parcheggi gratuiti in prossimità delle aree di sosta a pagamento, salvo specifiche eccezioni. A rischio 16 mila parcheggi gratuiti. I cittadini possonoaderire al ricorso

printDi :: 12 novembre 2026 15:30
foto stalli di sosta blu creata IA

foto stalli di sosta blu creata IA

(AGR) Al via davanti al Tar del Lazio il ricorso collettivo del Codacons contro il piano di Roma Capitale che prevede l’estensione della sosta tariffata in numerosi quartieri della città, con la trasformazione di oltre 16mila posti auto gratuiti in parcheggi a pagamento.

Nel ricorso promosso contro Roma Capitale e Atac l’associazione chiede l’annullamento di 22 determinazioni dirigenziali che stanno dando attuazione alla delibera capitolina n. 313 del 5 agosto 2025 ed ogni altro atto con il quale di fatto si stanno trasformando le strisce bianche in blu. Ricorso al quale da oggi potranno aderire anche i cittadini romani interessati attraverso una apposita pagina pubblicata sul sito Codacons.

 
Al centro dell’iniziativa legale collettiva le numerose criticità che caratterizzano l’operazione: dalla progressiva cancellazione degli stalli gratuiti all’assenza di un’adeguata valutazione delle esigenze dei residenti e degli automobilisti, fino alla mancata dimostrazione della proporzionalità degli interventi rispetto alle effettive condizioni del traffico e alla disponibilità di alternative di trasporto pubblico.

L’associazione contesta in particolare la violazione del Codice della strada che prevede, in via generale, la necessità di garantire un’adeguata disponibilità di parcheggi gratuiti in prossimità delle aree di sosta a pagamento, salvo specifiche eccezioni. Secondo il Codacons, gli atti del Comune non quantificano gli stalli gratuiti rimasti, non individuano adeguate alternative nelle zone interessate e non forniscono motivazioni puntuali per giustificare la trasformazione dei parcheggi bianchi in blu.

Un altro aspetto contestato riguarda la finalità dell'operazione. La sosta tariffata, sostiene l’associazione, non può trasformarsi in uno strumento per aumentare le entrate comunali, ma deve essere finalizzata alla regolazione della mobilità e al miglioramento della circolazione, con i relativi proventi destinati agli interventi previsti dalla legge in materia di parcheggi e trasporto pubblico locale. Il piano prospetta introiti crescenti per il Comune, mentre non risulterebbero adeguate misure contestuali di potenziamento del trasporto pubblico e della mobilità sostenibile. nuove modalità digitali di pagamento della sosta. Contestata anche la progressiva eliminazione dei tradizionali grattini cartacei, destinati a poter essere utilizzati solo fino al 31 dicembre 2026, che rischia di penalizzare soprattutto le persone anziane e gli utenti meno abituati all’utilizzo delle applicazioni digitali, qualora non vengano garantite alternative concretamente accessibili ed efficienti.

Non è accettabile che intere zone della Capitale vengano progressivamente private della possibilità di parcheggiare gratuitamente – afferma il Codacons – La sosta a pagamento deve rispondere a reali esigenze di regolazione del traffico e non diventare una forma di tassazione indiretta degli automobilisti, soprattutto in una città dove il trasporto pubblico continua a presentare criticità.

Con il ricorso il Codacons chiede quindi al Tar del Lazio di sospendere in via cautelare la delibera e le determinazioni dirigenziali impugnate e, nel merito, di annullare gli atti contestati, a tutela dei residenti e di tutti gli utenti della mobilità capitolina. Ricorso aperto alla partecipazione dei cittadini, che potranno aderire seguendo le istruzioni riportate alla pagina https://codacons.it/ricorso-al-tar-contro-le-nuove-strisce-blu-a-roma/

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