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Di E. B.: Redazione AGR :: 13 novembre 2026 16:24

Roma, il 15 novembre flash mob con strisce pedonali umane: la riforma del Codice della Strada va riscritta

(AGR) A Roma nel 2025 sono morte 139 persone sulle strade, quasi una ogni due giorni. Gli scontri con feriti sono stati 14.346 e le persone ferite 17.793: tutti numeri in aumento rispetto all'anno precedente. E nella provincia di Roma si registra il più alto numero assoluto di pedoni uccisi in Italia: 48 in un anno. Nel 2026 lieve flessione delle vittime ma aumentano feriti e scontri, un prezzo altissimo umano e sociale.

Domenica 15 novembre, alle ore 10:00, Piazza Capranica, a pochi passi dal Parlamento, diventerà il luogo di una protesta contro la violenza stradale e la riforma del Codice della strada. Le associazioni e le realtà cittadine daranno vita a un presidio con flash mob e strisce pedonali umane, per ricordare le vittime e chiedere che attraversare una strada, andare a scuola o muoversi in bicicletta o con altri mezzi, non significhi mettere a rischio la propria vita.

La manifestazione sarà raggiunta anche da “Insieme per strade più sicure”, una pedalata collettiva con ritrovo alle 9:00 al Colosseo, organizzata dalla Federazione Ciclistica Italiana insieme con FIAB di Roma e Lazio, dietro il Colosseo, e arrivo a Piazza Capranica.

L'iniziativa si svolge nella Giornata Mondiale in ricordo delle Vittime sulla strada e aderisce alla mobilitazione nazionale del 14 e 15 novembre, sostenuta da RIME – Rete Italiana Mobilità Equa, che sta mobilitando oltre 30 città in Italia per chiedere di fermare l’iter di un “Codice fuori Strada”, e una riforma che tuteli la vita delle persone.

Roma, una città dove la violenza stradale continua a colpire

I dati ACI-ISTAT del 2025 mostrano un peggioramento nella Capitale: incidenti +3%, feriti +3,5%, morti +3,7%. Nella provincia di Roma, 48 pedoni e 14 ciclisti hanno perso la vita, il numero assoluto più alto registrato in Italia per entrambe le categorie.

Anche il quadro regionale richiama l'urgenza della prevenzione. Nel Lazio, nel 2025, si sono registrati 316 morti sulle strade e 22.044 incidenti, in aumento rispetto ai 21.240 del 2024 (+3,8%). Le vittime diminuiscono appena, da 319 a 316, mentre il tasso di mortalità stradale è superiore alla media nazionale: 5,5 morti ogni 100.000 abitanti contro 4,9 in Italia.

Un Codice fuori strada: crescono le critiche

La protesta romana arriva mentre si moltiplicano le critiche istituzionali allo schema di riforma del Codice della strada, già contestato da RIME alla Camera dei Deputati il 3 novembre. Il Consiglio di Stato ha sospeso l'espressione del proprio parere, chiedendo al Governo integrazioni documentali e chiarimenti entro il 25 novembre. A chiedere una revisione radicale del Codice non sono soltanto le associazioni. Gli assessori alla Mobilità di otto grandi città, tra cui Roma con Eugenio Patanè, insieme al delegato ANCI, hanno preso posizione con una nota congiunta, a cui si sono aggiunte decine di assessori delle città capoluogo di provincia che esprimono preoccupazione.

Il testo rovescia le responsabilità scaricandole sugli utenti più vulnerabili, mentre ostacola la riduzione della velocità, indebolisce controlli e sanzioni e limita gli strumenti dei Comuni per rendere più sicure le strade.

La richiesta: fermare la riforma e proteggere la vita

Le organizzazioni chiedono al Governo e al Parlamento di fermare l'iter attuale e riscrivere il Codice, mettendo al centro la tutela della vita, della salute e della sicurezza. Chiedono norme che proteggano pedoni e ciclisti, rendano possibile ridurre efficacemente la velocità, garantiscano controlli e sanzioni adeguati e consentano ai Comuni di tutelare la vita dei cittadini.

A Roma, dove la violenza stradale si sente ogni giorno sulla pelle, questa sete è ancora più forte. Il 15 novembre Piazza Capranica sarà un luogo di memoria, ma anche di richiesta di cambiamento della società civile. Perché la prossima vittima si può evitare.

La memoria passa anche attraverso Ostia, dove sempre Domenica alle 10 in Via dei Misenati verrà inaugurata una panchina bianca alla presenza del Municipio X, per ricordare

Associazioni e realtà promotrici/aderenti:

Patrocinio: Consulta Cittadina per la Sicurezza Stradale e la Mobilità Dolce e Sostenibilità di Roma Capitale

Associazione Italiana Familiari Vittime della Strada - AIFVS

Marco Pietrobono Onlus OdV

Movimento Diritti dei Pedoni

Salvaiciclisti Roma

Coordinamento FIAB Lazio

Bike4City APS

Legambiente

Rete Vivinstrada

Grab VeloLove

Associazione Sulla Buona Strada OdV

Delta Fondazione ETS

ACRSD Davide Marasco

Ciclomobilisti

Street4Kids

Bike to School

Public Space is Yours

Metrovia

RIME - Rete Italiana Mobilità Equa